Вопрос о необходимости легализации так называемого параллельного импорта, позволяющего ввозить в страну товары без согласия правообладателя товарного знака, начал рассматриваться в России девять лет назад. Недавно Конституционный Суд РФ принял решение по нему. Как оно будет реализовано и что препятствует легализации параллельного импорта в нашей стране, рассказывает в интервью «АвтоБизнесРевю» заместитель руководителя ФАС России Андрей Кашеваров.